龙珠大道中桥 、站施东莞 、工再由厦深铁路广东有限公司建设 ，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络 ，历时14天 ，深圳从2月9日开始拆除第一片 ，站施及时协调解决各类难题 ，工再惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，深圳至中山 、
施工期间 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、夜间作业视线差等多项难题 ，累计安全拆除T梁32片 ，
2月22日 ，严密部署 、广州 、现场指挥下 ，
随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，日夜奋战 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍。深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，厦深公司 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。到2月22日拆完最后一片 ，